Antsipiriany ifandraisana:
Ny sandan'ny anjara Qingdao Daxin Machinery Co., Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
▲Afaka mampifanaraka amin'ny tontolo iasana manokana amin'ny tobin-tsambo, izany hoe, afaka miasa amin'ny tontolo mando, manimba, vovoka, hafanana ary ambany hafanana.
▲Ny sehatra miasa dia afaka mandeha soa aman-tsara rehefa misy ny boom amin'ny toerana rehetra; mihena ny hafainganam-pandehan'ny mandeha miaraka amin'ny fitomboan'ny haavon'ny fiakarana.
▲Ny console ambony sy ambany (console ground sy consoles platform) dia omena, ary ny consoles ambony sy ambany dia ovaina amin'ny alàlan'ny fanodikodinana. Ny fanaraha-maso ambony dia ampiasaina hanidy ny console ambany.
▲ Ny fampiononana ambany dia manondro ny mari-pana solika motera diesel, ny tsindry solika, ny mari-pana amin'ny rano, sns.
▲Mitondra fitaovana mba tsy hamerenana indray rehefa mandeha ny motera.
▲ Ny boom dia mihinjitra, mihodinkodina ary mihodinkodina tsara, ary manana fitaovana buffer.
▲Electronic hydraulic fanaraha-maso proportional dia raisina ho an'ny boom fanitarana, luffing, fihodinana sy ny lampihazo mandeha, izay afaka mahatsapa stepless hafainganam-pandeha.
▲Ny frein azo itokisana dia tokony omena amin'ny fandehanana an-tongotra sy ny fihodinan'ny boom mba hiantohana ny fanaraha-maso azo antoka amin'ny tehezan-tendrombohitra sy mandritra ny fandidiana. Ampidiro ny hidin'ny fihodinan'ny tanana ary esory ny fiasan'ny frein mandeha mba hahafahan'ny lampihazo misintona.
▲ Rehefa mandeha ny lampihazo, raha tsy misy na inona na inona ny fihodinana iray, dia afaka mandeha amin'ny valva fizarana izy ary miantehitra amin'ny kodiarana mitondra fiara hafa irery.
▲ Raha mihoatra ny 1.2 metatra ny zoro amin'ny sandry miasa, dia misy fetra ny hafainganam-pandehan'ny fiara.
▲Ny boom teleskopika, luffing, fihodinana sy ny lampihazo mandeha dia afaka miasa miaraka amin'izay koa.
▲ Ny siny miasa dia manana fiasa automatique leveling, ary ny zoro fitongilanan'ny siny miasa mifandraika amin'ny fiaramanidina marindrano dia tsy tokony hihoatra ny 1.5 °.
▲Ny consoles ambony sy ambany dia misy bokotra fiatoana maika. Rehefa misy hetsika tsy nampoizina, dia afaka mamono haingana ny motera ny mpandraharaha ary manakana ny sehatra tsy hivezivezy.
▲Foot switch dia tokony omena eo amin'ny lampihazo, ary ny tongotra ihany no azo ampiasaina.
▲ Miaraka amin'ny fitaovana herinaratra fanampiny, rehefa tsy mahomby ny motera na ny paompy menaka lehibe, dia azo ampidinina amin'ny tany ny siny miasa.
▲ Ny loop detection dual-sensor nomerika dia mahita ny halavany, ny zoro ary ny masontsivana hafa amin'ny fotoana ara-potoana, ary maneho amin'ny fomba mavitrika ny toetry ny fiasan'ny boom. Rehefa tsy nahomby ny iray amin'ireo tadivavarana, dia mbola afaka mamita ny fizahana ny mari-pamantarana rehetra ny tadivavarana iray hafa.
▲Ny siny miasa dia manana fiasa milanja mba hamantarana tsara ny enta-mavesatry ny lampihazo, na inona na inona toeran'ny entana eo amin'ny lampihazo. Tokony hanana tanjaka roa mahery izy io, ary ny fahafahan'ny enta-mavesatra samihafa dia avela hanana sehatra fiasa samihafa. Rehefa mihoatra ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny enta-mavesatry ny amplitude mifanaraka amin'izany ny enta-mavesatra, dia tokony ho afaka hampiseho sy hanairana ary hametra ny hetsiky ny lampihazo mba hiantohana ny tanjaky ny siny miasa sy ny ampahany mampifandray azy ary ny fiarovana ny asa.
▲ Miaraka amin'ny fiovan'ny hafainganam-pandeha mandeha ho azy sy ny fanairana ary ny fanapahana asa: rehefa mahatratra na mihoatra ny 80% amin'ny fetra azo ekena ny haavon'ny asa, dia hihena ho azy ny hafainganam-pandehan'ny hetsika rehetra ary miaraka amin'ny buzzer sy ny fanairana mamiratra, ary ny akaiky kokoa ny elanelana. ny fetra ambony indrindra, ny ambony ny hafainganam-pandeha miasa. Iva, vao haingana kokoa ny feon'ny buzzer. Rehefa mahatratra 100% amin'ny fetran'ny fetran'ny asa azo atao, dia hampiato ho azy ny hetsika rehetra amin'ny lalana mampidi-doza.
▲Ny fifehezana throttle maotera dia tokony hanana hafainganam-pandeha telo. Rehefa tsy misy hetsika mandritra ny fotoana maharitra, dia hidina ho azy amin'ny hafainganam-pandeha ambany ny maotera mba hahafeno ny fepetra takian'ny angovo.
▲ Rehefa mijanona eo amin'ny tany ny milina izay mihoatra ny 3° ny tsy fitoviana, dia hoferana ny hetsika boom.
▲ Rehefa mandeha sy mihodinkodina ny fitaovana, dia hamoaka fanairana heno sy hita maso.
▲Mampiasa fomba fanaraha-maso bus PLC sy CAN izy io mba hanatsorana ny faritra ary hanamora ny fikojakojana sy fanamboarana. Ny plug vy manohitra ny rivotra dia raisina, ary ny haavon'ny fiarovana dia mahatratra IP65.
▲ Ny rafitry ny fidiran'ny rivotra maotera dia mampiasa sivana roa-dingana mihidy, izay mety amin'ny asa amin'ny tontolo feno vovoka; ary mety amin'ny fikojakojana.
▲Ny consoles ambony sy ambany dia tokony harovana amin'ny sarona fiarovana.
▲ Misy fitaovana fiarovana amin'ny vovoka sy fasika eo amin'ny lohan'ny boom sy ny tsorakazo amin'ny cylinder solika.
▲ Ny paompy hydraulika dia manana fanonerana fanerena mandeha ho azy ary miasa amin'ny fandrefesana entana mba hahazoana antoka fa tsy ho simba ny paompy solika sy ny motera noho ny enta-mavesatra.
▲ Misy fitaovana fanakatonana mandeha ho azy mba hisorohana ny hafanana be loatra ny motera ary ambany loatra ny tsindry amin'ny solika hydraulic.
▲ Mametraka valva fiarovana amin'ny circuit hydraulic mba hisorohana ny fiakaran'ny tsindry tsy mety amin'ny singa hydraulic.
▲Ny cylinder tsirairay dia misy valva mandanjalanja na hidin'ny hydraulic mba hahazoana antoka fa tsy hivezivezy ho azy ny cylinder, ary henjana ny fifandraisana misy eo amin'ny cylinder sy ny valve balance ary hidy hydraulic.
▲ Ny singa hydraulic sy ny singa fanaraha-maso dia vokatra marika nafarana miaraka amin'ny fahatokisana avo.
▲ Ny mekanika towline dia mampiasa ny teknolojian'ny tanana vita patent. Ny sleeve dia vita amin'ny profil firaka vita amin'ny aluminio. Ny towline dia vita amin'ny plastika injeniera matanjaka matanjaka mahatohitra ny toetr'andro ranomasina ary mifanaraka amin'ny tontolo miasa henjana.
▲Misy toeran'ny peratra fanamafisam-peo eo amin'ny frame ambany sy ny fihodinana ho an'ny fampiakarana mora.
▲Mazava ny logo ary mazava ny dikany.
Fotoana fandefasana: Aug-23-2021