Fiara fiantsonan'ny fiara misy lavaka dia vahaolana fiantsonan'ny fiara ambanin'ny tany vaovao, mitokana, roa tonta. Amin'ny alàlan'ny firafitry ny lavaka misy azy, dia manova tsara ny toerana voafetra ho toerana fiantsonan'ny fiara manara-penitra maromaro izy io, mampitombo avo roa heny ny fahafahan'ny fiantsonan'ny fiara ary mitazona ny fahafahan'ny toerana fiantsonan'ny fiara. Midika izany fa rehefa mamindra fiara mijanona eo amin'ny lampihazo ambony dia tsy ilaina ny mamindra ny fiara eo ambany, manamora ny fiasan'ny fiara.

Ny fiantsonan'ny fiantsonan'ny fiara misy lavaka dia tonga amin'ny endrika isan-karazany, ao anatin'izany ny maodely scissor-type, roa tonta ary efatra. Na dia napetraka ao anaty lavaka aza ny rehetra, dia manolotra karazana samihafa izahay mifototra amin'ny filan'ny mpanjifa tsirairay.

Undergrund scissor parking liftdia matetika ampiasaina amin'ny garazy trano, tokotanin'ny villa, atrikasa ary efitrano fampirantiana. Satria ny rafitra manontolo dia azo afenina ambanin'ny tany, ny habaka ambanin'ny tany dia mbola azo ampiasaina tanteraka, manolotra ny maha-zava-dehibe sy ny estetika. Mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara, ny halalin'ny lavaka sy ny refy dia tsy maintsy mifanandrify tsara amin'ny an'ny fiakarana. Ny mpanjifa sasany dia mangataka haingon-trano toy ny marbra na fitaovana hafa ho an'ny eny ambonin'ny lampihazo - azontsika atao ny manamboatra ny famolavolana mifanaraka amin'izany, ka mahatonga ny fiakarana tsy hita maso tanteraka rehefa ampidinina. Ny fepetra mahazatra dia ahitana ny tanjaka 4–5 taonina, 2.3–2.8 metatra ny haavony, ary 5m × 2.3m ny haben'ny lampihazo. Ireo tarehimarika ireo dia natao ho fanondroana fotsiny; ny masontsivana farany dia miankina amin'ny zavatra takinao manokana. 

Mitaky lavaka voatokana ihany koa ny fiantsonan'ny fiara misy lavaka roa, izay ahafahan'ny fiara midina moramora nefa tsy manala ny fiara eo ambany. Ity rafitra ity dia manome tombony maromaro: afaka mampitombo ny fahafahan'ny fiantsonan'ny fiara amin'ny in-2-3 tsy mila tany fanampiny na fitrandrahana ambanin'ny tany. Miasa amim-pahanginana sy milamina izy io, mamela ny fidirana amin'ny fiara tsy miankina ary mahatonga azy ho tonga lafatra ho an'ny tontolo anatiny toy ny toeram-piantsonan'ny tany sy ny garazy ambanin'ny tany amin'ny toeram-pivarotana. Miaraka amin'ny rafitra tsotra sy ny fiarovana feno, dia miantoka ny fahamendrehana avo lenta ary tsy mitaky fanofanana manokana momba ny mpandraharaha.Ny rafi-pitaterana fiara pit dia misy rafitra fiarovana maro mba hamahana ny toe-javatra tsy ampoizina. Ny rafitra fiarovana be loatra dia mahita ho azy ny enta-mavesatra be loatra, mampiato ny fiasa ary manidy ny rafitra mba hiarovana ny mpandeha sy ny fiara. Ny switch limite dia mahita ny fetra ambony sy ambany amin'ny sehatra, mijanona ho azy sy manidy ny lampihazo rehefa mahatratra ny haavony ambony indrindra. Ny fitaovana fiarovana mekanika dia miantoka ny toerana azo antoka. Ny boaty fanaraha-maso dia misy toerana stratejika ho an'ny fanaraha-maso mora, raha ny buzzer mitambatra kosa dia manatsara ny fahitana miasa. Manatsara kokoa ny fiarovana ny sensor photoelectric—raha misy olona na biby miditra ao amin'ny faritra iasana, dia misy fanairana ary mijanona avy hatrany ny fiakarana.

Satria ao anatin'ny lavaka iray no apetraka ny ascenseur, mety hanahy ny amin'ny fiarovana ny fiara mijanona eo amin'ny tokotany ambany ny mpampiasa sasany. Mba hamahana izany, ny lampihazo ambony dia manangana endrika voaisy tombo-kase tanteraka, tsy misy leak miaraka amin'ny rafitra fanarian-drano mitongilana izay manasaraka tsara ny menaka, ny ranon'orana ary ny ranomandry, izay miantoka fa mijanona ho maina sy tsy hisy fiantraikany ny fiara eo ambany.

Ankoatra ny azo antoka naorina-inrafitra fiantsonan'ny fiara roa tonta, toy ny andiany PPL sy PSPL, manolotra rafitra fiantsonan'ny piozila ihany koa izahay mba hanomezana filàna fanitarana toerana samihafa. Raha manana tetikasa ao an-tsaina ianao dia omeo azafady ny haben'ny toerana, ny karazana fiara, ny isan'ny toerana fijanonan'ny fiara ilaina, ary ny mari-pamantarana ara-teknika mifandraika amin'izany. Hanamboatra ny vahaolana fiantsonan'ny fiara mahomby indrindra sy lafo indrindra ho an'ny filanao manokana izahay.