Tow Truck dia fitaovana tena ilaina amin'ny fikirakirana ny lozisialy maoderina ary manana endrika manaitra rehefa ampiarahina amin'ny tranofiara fisaka, ka mahatonga azy ho manintona kokoa. Ity Tow Truck ity dia tsy vitan'ny hoe mitazona ny fampiononana sy ny fahombiazan'ny famolavolana azy fa misy fanavaozana lehibe amin'ny fahaiza-misintona sy ny rafitra frein, mampitombo ny lanjan'ny fisintonana ho 6,000kg. Ny Tow Truck dia manana rafitra fandrefesana hydraulika mandroso, mamaly haingana mandritra ny fiatoana maika na mavesatra, miantoka ny fiarovana ny fiara sy ny entany.

Data ara-teknika

Famaritana ny kamiao mpitsoka:

Ity Tow Truck ity dia mampiditra karazana fanamboarana sy teknolojia avo lenta, natao ho an'ny fikarakarana lozika maoderina miaraka amin'ny fahombiazana, fahatokisana ary fiarovana amin'ny fotony.

Ny mpanara-maso, avy amin'ny marika amerikana malaza CURTIS, dia ekena amin'ny indostria noho ny fahombiazany sy ny kalitao azo antoka. Ny fanaraha-maso marina sy ny fiovam-po avo lenta nomen'ny CURTIS controller dia miantoka ny fiasan'ny traktera amin'ny toe-javatra samihafa miasa.

Ny Tow Truck dia manasongadina rafitra fandrefesana hydraulika mandroso izay manome hery fanerena matanjaka sy fampandehanana maharitra. Na dia be loatra na mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony aza, dia miantoka fiatoana haingana sy milamina, mampitombo ny fiarovana. Ny fampifangaroana tsara ny rafitra braking sy ny herin'aratra dia ahafahana manomboka milamina tsy misy fiatoana, manome traikefa mitondra aina kokoa ho an'ny mpandraharaha.

Miaraka amin'ny batterie traction lehibe, ny Tow Truck dia miantoka hery maharitra, mahafeno ny fitakian'ny asa mitohy maharitra. Ity famolavolana ity dia mampihena ny fatran'ny fiampangana, manatsara ny fahombiazan'ny asa. Ny Tow Truck dia mampiasa plug de charge avo lenta avy amin'ny orinasa alemà REMA, fantatra amin'ny faharetany sy ny fahombiazany ary ny fahombiazan'ny famandrihana azo antoka.

Miaraka amin'ny fahafahan'ny batterie 400Ah sy ny voltase nitombo 48V mba hahafeno ny fepetra takian'ny herinaratra, ny lanjan'ny bateria dia niakatra ho 670kg, lasa singa manan-danja amin'ny lanjan'ny fiara amin'ny ankapobeny.

Ny refin'ny fiara dia 1880mm ny halavany, 980mm ny sakany, ary 1330mm ny haavony, miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana 1125mm. Ity famolavolana ity dia miantoka ny fahamarinan-toerana ary mandinika ihany koa ny fahaiza-manao sy ny fahaiza-maneuverability. Nitombo ho 2100mm ny taham-pihodinana. Na dia mety hisy fiantraikany kely amin'ny fihetsehana amin'ny toerana tery aza izany, dia mampitombo ny fahaiza-mamily ny traktera any amin'ny toerana midadasika kokoa sy ny toetry ny lalana sarotra.

Ny herin'ny maotera traction dia nitombo ho 4.0KW, manome fanohanana matanjaka ho an'ny traktera, miantoka ny famokarana herinaratra azo antoka mandritra ny fiakarana, ny hafainganam-pandeha, na ny familiana maharitra.

Fanampin'izany, ny tranofiara vita amin'ny flatbed dia manana tanjaka 2000kg sy refy 2400mm amin'ny 1200mm, manamora ny fandefasana entana mora sy mahazaka entana lehibe kokoa sy mavesatra.

Ny totalin'ny lanjan'ny fiara dia 1270kg, miaraka amin'ny ampahany betsaka amin'ny bateria. Na dia nitombo aza ny lanjany, dia ilaina izany mba hahafeno ny fepetra takiana amin'ny hery lehibe kokoa sy ny fiaretana maharitra.