▲ Afaka mifanaraka amin'ny tontolo fiasan'ny toeram-piantsonana manokana izy io, izany hoe afaka miasa amin'ny tontolo mando, manimba, feno vovoka, mari-pana ambony ary mari-pana ambany;

▲ Na aiza na aiza toerana misy azy, dia afaka mandeha soa aman-tsara ny sehatra fiasana; mihena ny hafainganam-pandehan'ny fandehanana miaraka amin'ny fitomboan'ny haavon'ny fanandratana;

▲ Efa misy fitaovana ny consoles ambony sy ambany (console amin'ny tany sy ny console amin'ny sehatra), ary ny switch reverse no mamadika ny consoles ambony sy ambany. Hidio ny console ambany rehefa ampiasaina ny fanaraha-maso ambony;

▲ Ny takelaka ambany dia hampiseho ny mari-pana amin'ny menaka motera diesel, ny tsindrin'ny menaka, ny mari-pana amin'ny rano, sns.;

▲ Misy fitaovana hisorohana ny fanombohana indray rehefa mandeha ny motera;

▲ Mivelatra, mivelatra ary mihodina moramora ny boom, ary manana fitaovana fiarovana;

▲Ny fanaraha-maso elektronika hidraolika dia ampiasaina amin'ny fanitarana ny boom, ny fampiakarana ny tsindry, ny fihodinana ary ny fandehanana amin'ny sehatra, izay afaka manatanteraka ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha tsy misy dingana;

▲ Tokony hisy frein azo antoka ho an'ny fandehanana amin'ny lampihazo sy ny fihodinan'ny boom mba hahazoana antoka fa azo antoka ny fanaraha-maso eny amin'ny tehezan-tendrombohitra sy mandritra ny fampiasana azy. Mametraha hidin-trano mihodina tànana ary avoahy ny fiasan'ny frein mandeha mba hahafahana misintona ny lampihazo;

▲ Rehefa mandeha ny sehatra, raha foana ny iray amin'ireo kodiarana, dia afaka mandeha ara-dalàna amin'ny alalan'ny valva fizarana ireo kodiarana mpamily hafa;

▲ Rehefa ambonin'ny tany mitsivalana ny zoron'ny sandry miasa dia misy fetra ny hafainganam-pandehan'ny fiara;

▲ Afaka miasa miaraka ny boom teleskopika, ny luffing, ny rotation ary ny platform walking;

▲ Manana fiasa fandrefesana mandeha ho azy ny siny miasa, ary tsy tokony hihoatra ny 1.5° ny zoro fitongilanan'ny siny miasa raha oharina amin'ny sehatra mitsivalana;

▲ Samy misy bokotra fijanonana vonjy taitra ny ambony sy ambany, izay ahafahan'ny mpampiasa mamono haingana ny motera ary misoroka ny fihetsehan'ny sehatra rehefa misy zavatra tsy ampoizina mitranga;

▲ Tokony hisy bokotra fanindriana tongotra eo amin'ny lampihazo, ary ny bokotra fanindriana tongotra ihany no azo ampiasaina;

▲ Misy fitaovana famatsiana herinaratra fanampiny 12V, ka rehefa simba ny motera na ny paompy solika lehibe dia azo ampidinina soa aman-tsara amin'ny tany ny siny miasa;

▲Miaraka amin'ny fiasan'ny fandaharana, ny boom teleskopika amin'ny boom tilikambo dia tsy azo mivelatra raha tsy rehefa mahatratra ny zoro ambony indrindra ny boom tilikambo; rehefa mihemotra tanteraka ny boom teleskopika amin'ny boom tilikambo ihany vao azo ampidinina ny boom tilikambo mba hisorohana ny fiolahana mandroso sy ny fiolahana miverina mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny fiara;

▲ Ny siny miasa dia manana fiasa fandanjana mba hamantarana tsara ny enta-mavesatry ny sehatra, na aiza na aiza toerana misy ny entana eo amin'ny sehatra. Rehefa mihoatra ny fahafaha-mamokatra azo avela ny enta-mavesatry ny sehatra, dia tokony ho afaka mampiseho sy mampandre ary mametra ny fivezivezen'ny sehatra izy mba hahazoana antoka ny tanjaky ny siny miasa sy ny ampahany mampitohy azy ary ny fiarovana ny asa;

▲ Tokony hanana hafainganam-pandeha telo ny fanaraha-maso ny throttle an'ny motera. Rehefa tsy mihetsika mandritra ny fotoana maharitra, dia hidina ho azy amin'ny hafainganam-pandeha ambany ny motera mba hamenoana ny fepetra takiana amin'ny fitsitsiana angovo;

▲ Rehefa mijanona amin'ny tany izay mihoatra ny 3° ny tsy fitoviana eo amin'ny toerana misy ny milina, dia ho voafetra ny fihetsehan'ny boom;

▲ Rehefa mandeha sy mihodina ny fitaovana dia hamoaka fanairana azo henoina sy hita maso;

▲ Ampiasaina ny fomba fanaraha-maso PLC sy CAN bus mba hanatsorana ny fizaran-tany sy hanamora ny fikojakojana sy fanamboarana. Ampiasao ny plug metaly manohitra fiaramanidina, mahatratra IP65 ny haavon'ny fiarovana;

▲ Ny rafitra fidiran'ny rivotra ao amin'ny motera dia mampiasa sivana roa dingana mihidy, izay mety amin'ny fampiasana amin'ny tontolo feno vovoka; ary mety amin'ny fikojakojana;

▲ Tokony harovana amin'ny fonony fiarovana ny consoles ambony sy ambany;

▲ Misy fitaovana fisorohana ny vovoka sy ny fasika eo amin'ny lohan'ny boom sy ny tehina piston an'ny cylinder menaka;

▲ Ny paompy mandeha an-tongotra dia paompy elektrika miovaova karazana mihidy, afaka mandrindra ny hafainganam-pandeha tsy misy dingana;

▲ Misy fitaovana fanakatonana mandeha ho azy mba hisorohana ny hafanan'ny motera sy ny tsindry menaka hidraolika ambany;

▲ Mametraha valva fiarovana eo amin'ny faritra hidraulika mba hisorohana ny fiakaran'ny tsindry tsy ara-dalàna amin'ny singa hidraulika;

▲Ny cylinder tsirairay dia misy valva fandanjalanjana na hidy hidraolika mba hahazoana antoka fa tsy mihetsika ho azy ny cylinder, ary henjana ny fifandraisana misy eo amin'ny cylinder sy ny valva fandanjalanjana ary ny hidy hidraolika;

▲ Ny singa hidraolika sy ny singa fanaraha-maso dia vokatra marika avy any ivelany izay azo itokisana avo lenta;

▲ Ny mekanisma rojo fisintonana dia mampiasa rojo fisintonana vita amin'ny aliminioma matanjaka mba hifanaraka amin'ny tontolo fiasana henjana;

▲ Misy toerana fametrahana peratra fanandratana eo amin'ny sisiny ambany sy ny latabatra fihodinana mba hanamorana ny fanandratana azy;